地面部分已基本贯通

 

昨天，记者在运河快速路夫差桥看到，桥面已完成沥青摊铺，画上了标线，向快速路全线通车又迈近了一步。北起北城路，南到万福西路的快速路地面部分已基本贯通，已有车辆在上面通行。

昨天上午，记者在运河快速路北段看到，高架部分已于9月28日建成通车，目前正在实施的是地面部分。地面除了北段的江运互通地面段还在实施基层施工外，向南段面已完成了快车道水稳或基层沥青的铺设，北城路以南段的快车道面层已经完成，正在铺设慢车道水稳。竹西路以南的夫差桥及两端接线道路也完成了面层沥青铺设、贯通。

运河快速路是扬州城市快速环路的“东环”，这条快速路上不仅有高架和隧道，更有一座特殊的桥梁“桥上桥”——夫差桥，是扬州快速环路中首座“桥上桥”。这座桥上桥就像楼房一样，呈现上下两层，在空中穿越。原先的桥梁共有3组桥墩，一组桥墩在古运河的中央，两组在古运河两岸。而新建的钢制高架桥只有两组桥墩，分布在古运河两侧的河岸位置。高架桥主桥采用三跨连续钢箱梁，分两幅布置，单幅桥宽20.25米，左右幅总宽40.7米，双向10车道。